【德國《世界報(bào)》網(wǎng)站5月12日?qǐng)?bào)道】題：中國的天問（記者：吉多·邁爾）

一個(gè)國家正在書寫太空成功史：中國把人送入太空，中國正在建造空間站，中國往月球發(fā)送探測(cè)器，中國把月巖樣本帶回地球，中國的探測(cè)器在今年2月抵達(dá)火星停泊軌道。現(xiàn)在，中國很快又將做出新舉動(dòng)：它將成為最新一個(gè)登陸火星的國家。

迄今為止的情況看起來是，中國人在航天領(lǐng)域著手做的事情都成功了——不論是把航天員送入地球軌道還是讓月球車在月球表面行駛。

這名美國行星科學(xué)家強(qiáng)調(diào)：“中國人一再證明他們?cè)诤教祛I(lǐng)域的能力。”現(xiàn)在他希望能夠得到幾克中國人在2020年收集并帶回地球的月巖樣本。

德國明斯特大學(xué)的行星地質(zhì)學(xué)家卡羅琳·范德博格特也認(rèn)為，把中國的太空雄心僅僅歸結(jié)為民族自豪感是過于簡單的，它尤其涉及真正的科學(xué)和研究。

中國在2020年向火星完美發(fā)射“天問一號(hào)”探測(cè)器就表明了這一點(diǎn)。該探測(cè)器在今年初抵達(dá)火星停泊軌道，自2月以來圍繞這顆紅色星球飛行。“天問”的意思是“對(duì)天空發(fā)問”。

盡管中國對(duì)自己的首次火星任務(wù)有所保密，但它愿意與西方伙伴合作。奧地利科學(xué)院參與研制了“天問一號(hào)”所攜帶的磁力計(jì)。

中國科學(xué)家還與國際科研團(tuán)隊(duì)在其他領(lǐng)域展開合作。意大利國家天體物理學(xué)研究所的羅伯托·奧羅塞伊說：“歐洲的‘火星快車’和中國的‘天問一號(hào)’有一種理想的連續(xù)性。”兩個(gè)探測(cè)器都攜帶能夠深入火星地表的雷達(dá)設(shè)備，目的都是在那里尋找水。

歐洲的“火星快車”探測(cè)器找到了火星南極冰蓋下有液態(tài)水的明顯跡象。現(xiàn)在中國人在“天問一號(hào)”探測(cè)器上安裝了類似的雷達(dá)設(shè)備。奧羅塞伊說：“我們認(rèn)為，他們將在我們歐洲人停止的地方繼續(xù)干下去。”中國已承諾將和世界其他國家分享自己第一次火星探測(cè)任務(wù)了解到的知識(shí)。

尋找到的最佳著陸地點(diǎn)是火星北半球的一個(gè)地方。那樣一來，中美火星車將成為鄰居。

很快，火星將比以往任何時(shí)候都熱鬧：屆時(shí)將有多輛火星車在其表面行駛。因此，部分“對(duì)天之問”很可能在幾年后得到答案。

本文轉(zhuǎn)載自《參考消息》